13年二手丰田埃尔法商务车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五十多万左右,具体需要看车子实际车况还有配置状况。
在日本,一台埃尔法只卖30万左右,而在香港,也只是卖31万左右,来到国内,官方指导价80.5万起,直接翻了2倍多,这中间的差...
目前,丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万,市场加价幅度在30万左右,落地接近120万,在成都当地二手车市场,我...
选择一辆2017年上牌的2.5L排量的丰田埃尔法来看看,首任车主卖车,安装了10寸的中控导航,行驶里程2.9万公里,即将...
埃尔法的行情是低配版加价35万,新车落地至少要100万;而开了一年的二手埃尔法,价格在91万左右,确实比指导价要高...
NO.4:丰田埃尔法 加价购车一直以来都不是什么新鲜事儿,哪怕是二十年前的中国汽车市场,也有这样的状况发生。通俗点讲...
高配车型的座椅是用的真皮材质,填充柔软,坐起来有着十分到位的舒适性,前排座椅都带有加热,座椅布局为2+2+3,空...
其实相比丰田埃尔法,塞纳的知名度低了很多,但是对于关注日系MPV的消费者来说,塞纳却是不输埃尔法的存在。目前丰...
二手车的话个人认为丰田埃尔法比林肯领航员好一些,保值性,燃油经济性还有维修保养成本方面丰田埃尔法更有优势。
丰田埃尔法是豪华MPV车型,无论是动力还有内饰及舒适性都是相当优秀的,但该车在国内加价比较厉害导致了性价比的降...
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